• nybjtp

ბურთიანი სარქველის შიდა გაჟონვის მიზეზები და შიდა გაჟონვის მკურნალობის პროცედურები

ბურთიანი სარქველის შიდა გაჟონვის მიზეზები და შიდა გაჟონვის მკურნალობის პროცედურები

ბურთულიანი სარქველების შიდა გაჟონვის მიზეზები

1) სარქვლის შიდა გაჟონვის მიზეზები მშენებლობის პერიოდში:

① არასწორი ტრანსპორტირება და აწევა იწვევს სარქვლის მთლიან დაზიანებას, რაც იწვევს სარქვლის შიდა გაჟონვას;② ქარხნიდან გასვლისას სარქველი არ გაშრეს და არ დამუშავდა ანტიკოროზიული წყლის წნევის გამოყენების შემდეგ, რამაც გამოიწვია დალუქვის ზედაპირის კოროზია და წარმოქმნა შიდა გაჟონვა;③ სამშენებლო მოედნის დაცვა არ იყო ადგილზე და სარქველი ორივე ბოლოზე არ არის დაყენებული ბრმა ფირფიტები და მინარევები, როგორიცაა წვიმის წყალი და ქვიშა, შედის სარქველის სავარძელში, რაც იწვევს გაჟონვას;④ ინსტალაციის დროს, სარქვლის სავარძელში ცხიმი არ შეედინება, რაც იწვევს მინარევების შეღწევას სარქვლის საჯდომის უკანა მხარეს ან შიდა გაჟონვას, რომელიც გამოწვეულია შედუღების დროს დამწვრობით;⑤ სარქველი იგი არ არის დამონტაჟებული სრულად ღია მდგომარეობაში, რაც გამოიწვევს ბურთის დაზიანებას.შედუღების დროს, თუ სარქველი არ არის სრულად ღია მდგომარეობაში, შედუღების ნაპერწკალი გამოიწვევს ბურთის დაზიანებას.როდესაც შედუღების შპრიცით ბურთი ჩართულია და გამორთულია, სარქვლის სავარძელი კიდევ უფრო დაზიანდება, რაც გამოიწვევს შიდა გაჟონვას;⑥ შედუღების წიდა და სხვა სამშენებლო ნარჩენები იწვევს ნაკაწრებს დალუქვის ზედაპირზე;⑦ მიწოდების ან ინსტალაციის დროს არაზუსტი ლიმიტის პოზიცია იწვევს გაჟონვას, თუ სარქვლის ღეროს ამძრავის ყდა ან სხვა აქსესუარები აწყობილია არასწორი კუთხით, სარქველი გაჟონავს.

2) მუშაობის დროს სარქვლის შიდა გაჟონვის მიზეზები:

① ყველაზე გავრცელებული მიზეზი ის არის, რომ ექსპლუატაციის მენეჯერი არ ინახავს სარქველს შედარებით ძვირი ტექნიკური ხარჯების გათვალისწინებით, ან არ გააჩნია სარქვლის მართვისა და ტექნიკური ტექნიკური მეთოდები, რათა თავიდან აიცილოს სარქვლის პრევენციული შენარჩუნება, რაც იწვევს აღჭურვილობის ადრეულ უკმარისობას;② არასათანადო ექსპლუატაცია ან ნაკლებობა განახორციელეთ ტექნიკური მომსახურება ტექნიკური პროცედურების შესაბამისად, რათა გამოიწვიოს შიდა გაჟონვა;③ ნორმალური ექსპლუატაციის დროს სამშენებლო ნარჩენები აკაწრებს დალუქვის ზედაპირს, რაც იწვევს შიდა გაჟონვას;④ არასწორი დგომა იწვევს დალუქვის ზედაპირის დაზიანებას და შიდა გაჟონვას;სავარძელი და ბურთი იკეტება, რაც იწვევს ლუქის დაზიანებას და შიდა გაჟონვას სარქვლის გახსნისა და დახურვისას;⑥ სარქვლის გადამრთველი არ არის ადგილზე, რაც იწვევს შიდა გაჟონვას.ნებისმიერი ბურთულიანი სარქველი, განურჩევლად ღია ან დახურული პოზიციისა, ჩვეულებრივ იხრება 2°-დან 3°-მდე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გაჟონვა;⑦ ბევრმა დიდი დიამეტრის სარქველმა შეიძლება გამოიწვიოს გაჟონვა.ბურთიანი სარქველების უმეტესობას აქვს სარქვლის ღეროს საცობები.მათი ხანგრძლივად გამოყენების შემთხვევაში, ჟანგი და სხვა მიზეზების გამო დაგროვდება ჟანგი, მტვერი, საღებავი და სხვა ნარჩენები სარქვლის ღეროსა და სარქვლის ღეროს საცობს შორის.ეს ნამსხვრევები ხელს შეუშლის სარქველის ადგილზე ბრუნვას.გაჟონვის მიზეზი - თუ სარქველი ჩამარხულია, სარქვლის ღეროს გახანგრძლივება წარმოქმნის და ჩამოვარდება მეტ ჟანგსა და მინარევებს, რათა თავიდან აიცილოს სარქვლის ბურთი თავის ადგილზე, რაც გამოიწვევს სარქვლის გაჟონვას.ლიმიტის ჭანჭიკის გამკვრივება ან გაფხვიერება ზღვარს არაზუსტს გახდის, რაც გამოიწვევს შიდა გაჟონვას;⑨ ელექტრული ამძრავის სარქვლის პოზიცია დაყენებულია წინა მხარეს და ის არ არის დახურული ადგილზე, რაც იწვევს შიდა გაჟონვას;⑩ პერიოდული მოვლისა და მოვლის არარსებობა გამოიწვევს დალუქვის ცხიმის გაშრობას, გამაგრებული და გამხმარი დალუქვის ცხიმი გროვდება ელასტიური სარქვლის სავარძლის უკან, რაც აფერხებს სარქვლის სავარძლის მოძრაობას და იწვევს დალუქვის გაფუჭებას.

ფიქსირებული ლილვის ბურთიანი სარქველი ჩვეულებრივ გამოიყენება ბუნებრივი აირის მილსადენებში.ზოგადი შემოწმების მეთოდია: გადააქციეთ სარქველი სრულად ღია ან სრულად დახურულ მდგომარეობაში და შეამოწმეთ არის თუ არა გაჟონვა სარქვლის სხეულის გადინების საქშენის გამონადენიდან.თუ შესაძლებელია მისი სუფთად გაჟონვა, ბეჭედი კარგია.თუ ყოველთვის არის წნევის გამონადენი, შეიძლება ჩაითვალოს, რომ სარქველი ჟონავს და სარქველი უნდა დამუშავდეს შესაბამისად.

ბუნებრივი აირის ბურთულიანი სარქველის შიდა გაჟონვის დამუშავების პროცედურა

① ჯერ შეამოწმეთ სარქვლის ლიმიტი, რათა ნახოთ, შესაძლებელია თუ არა სარქვლის შიდა გაჟონვის გადაჭრა ლიმიტის რეგულირებით.② ჯერ შეიყვანეთ გარკვეული რაოდენობის ცხიმი, რათა ნახოთ, შეუძლია თუ არა მას გაჟონვის შეჩერება.ამ დროს ინექციის სიჩქარე უნდა იყოს ნელი.ამავდროულად, დააკვირდით ზეწოლის საინექციო იარაღის გამოსასვლელზე წნევის მაჩვენებლის მაჩვენებლის ცვლილებას სარქვლის შიდა გაჟონვის დასადგენად.③ თუ გაჟონვის შეჩერება შეუძლებელია, შიდა გაჟონვა შეიძლება გამოწვეული იყოს ადრეულ სტადიაზე შეყვანილი დალუქვის ცხიმის გამკვრივებით ან დალუქვის ზედაპირის დაზიანებით.რეკომენდირებულია ამ დროს სარქვლის გამწმენდი სითხის შეყვანა სარქვლის დალუქვის ზედაპირისა და სარქვლის საჯდომის გასაწმენდად.საერთოდ ნახევარ საათს მაინც ატენიან, საჭიროების შემთხვევაში შეიძლება რამდენიმე საათით ან თუნდაც რამდენიმე დღის განმავლობაში.ამ პროცესის განმავლობაში უმჯობესია აქტიური სარქველი რამდენჯერმე გახსნათ და დახუროთ.④ ხელახლა შეიყვანეთ ცხიმი, გახსენით და დახურეთ სარქველი პერიოდულად და გამოაცალეთ მინარევები სარქვლის საჯდომის უკანა ღრუდან და დალუქვის ზედაპირიდან.⑤ შეამოწმეთ სრულად დახურულ მდგომარეობაში.თუ ჯერ კიდევ არის გაჟონვა, ჩაასხით გამაგრებული დალუქვის ცხიმი და გახსენით სარქვლის ღრუ სავენტილაციოდ, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს წნევის დიდი განსხვავება და ხელი შეუწყოს დალუქვას.ზოგადად, გაძლიერებული დალუქვის ცხიმის ინექციით შეიძლება აღმოიფხვრას Endoleak.⑥ თუ ჯერ კიდევ არის შიდა გაჟონვა, შეაკეთეთ ან შეცვალეთ სარქველი.


გამოქვეყნების დრო: ივლის-09-2022